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Merceds W21 Bj 1934

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aus erster Hand!! Stand 25 Jahre unberührt in Schweizer Garage.Chrom war gelb gestrichen, Karosse war grün mit der Rolle gestrichen. Motor lief. Innen und Verdeck sehr schlecht.
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Karosserie sehr schlecht, viele Durchrostungen, alle Teile wie Schweller, Türschließbleche usw. selbst angefertigt. Rahmen 4mm Pressstahl - unverwüstlich. Strahlen, verzinken und Neulack. Holzaufbau komplett neu aus Eschenholz.
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hintere Sitzbank wurde komplett neu gemacht, das alte Verdeck habe ich mit dem STAUBSAUGER entfernen können. Innenausstattung vollständig aus Leder
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Die Technik mußte auch komplett überholt werden, schwierig waren Lenkung und Differential, Auspuffanlage und Kabelbaum sind Einzelanfertigungen.
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Motor lief und hatte guten Öldruck und Kompression. Neue ZKD und Steuerkette sowie die Anbauteile überholt.
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3000 Std. Arbeit haben sich gelohnt

TR250 nach Restauration

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viel Schweissarbeiten, Motor dreht, unverbastelt,Innen schlecht bis auf Sitze, Chrom schlecht.
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viele Durchrostungen, Verstärkungen für Vorderachse und Differentialaufnahme werden eingeschweisst,

Jaguar E 62 mein daily driver

Jaguar E-Type Roadster

Angebot Ersatzteile

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verzinkt, neue Manschetten, 400,-
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Keilriemenspanner in überholtem Zustand. Das ewig quitschende Lager wurde gegen 2 Rillenkugellagerlager getauscht. Die Riemenscheibe ist für den originalen W-Keilriemen. VB 150,- Versand möglich in D für 5,-
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2 Bände, 400 Seiten, 89,- Versand möglich in D für 5,-

MG A 1600 Roadster Restauriert

MGA 1500 Roadster Restauriert

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aus USA importiert, komplett, Chrom gut, Blech schlecht, Lack schlecht, Technik so lala, Innen schlecht
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total verrostet - große Durchrostungen -
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Thermoplastlack, viele Durchrostungen und Beulen,
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Kompression + Öldruck ok. Neue Froststopfen und Kühlkanäle gereinigt,neue Kopfdichtung, Lagerschalen prüfen.

Spitfire 1500 Restauration

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neue Kolben,Zyl.neu gehohnt,NW neu,Ventilsitze neu gefräst,Ventile eingeschliffen,Kette,Spanner,alle Simmeringe,Pilotlager,Stößelbecher neu,Lagerschalen neu,alle Dichtungen neu,Froststopfen neu

NSU Pony Bj.1934 Restauration

MG A 1500 Roadster Restauriert

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MG A 1500 in gunmetalgrey Kontakt unter 0179 956 53 44
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alle Teile wurden überarbeitet, alle Schrauben neu verzinkt oder erneuert, alle Lager,Buchsen und Gummis sind neu,5 neue Reifen, Umbau auf Speichenräder, neu lackierte Räder, Umbau auf vorderen Simmering, neuer Tank,neues Verdeck,123-Zündung,Hardy Benzinp
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keine Durchrostungen am Rahmen, neue Batteriekästen,
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ebay-Kauf, Motor läuft nicht, nicht zugelassen, US-Import
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erhebliche Durchrostungen an Innen- und Hauptschweller, GFK-Außenschweller werden ersetzt durch Blech-Schweller, Kotflügel, Hauben und Türen in sehr gutem Zustand. Er hat jetzt natürlich eine Hohlraumkonservierung.
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Sitze aus Leder aber verdreckt, Verdeck nicht zu gebrauchen, Innenausstattung muß nur aufgearbeitet werden
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Motor lief bei Abholung nicht, Vergaser gereinigt und Zündung eingestellt und schon lief er.Öldruck kalt bei 60, warm bei 30lbs. Wird gestripped und lackiert, Neue Froststopfen, Verschleißteile wie Kettenspanner, Dichtungen, Ölpumpe usw. Simmerring vorne

Jaguar E-Type Teilrestauration